DER – Streckenübersicht

Folgend findet ihr eine Übersicht über die Strecke der DER

Folgend noch wichtige Hinweise für die Steuerleute und Teilnehmer:

Steuerleuteeinweisung Die Steuerleuteeinweisung findet am Regattabüro statt und ist verpflichtend für alle Mannschaften!

Es gibt 2 Termine für die Obleutebesprechung:
>1. Obleutebesprechung: ca. 1 Stunde vor dem ersten Rennen
>2. Obleutebesprechung: ca. 12h für die später anreisenden Teams
>Verpflichtende Teilnahme! Aufgrund von diversen Änderungen

Startnummern Gestartet wird mit Bugnummern. Bitte bei den Booten für entsprechende Bugnummer-Halter sorgen.

Die Startnummer ist am Bug gut sichtbar anzubringen.

Die Startnummer ist nach dem Rennen wieder zurückzugeben.

Steg Bitte beschränkt die Liege- und Wechselzeiten auf ein Minimum, da der Platz bei uns am Steg leider sehr begrenzt ist. Den Anweisungen der Steg-Ordner ist Folge zu leisten.
Start Start und Ziel befindet sich am Kanuclub gegenüber dem RCB-BootshausGestartet wird als „fliegender Start“ von der Schleuse kommend.Die Boote werden vom Einweiser im Motorboot aufgerufen und auf die Strecke geschickt. Anfahren aus Richtung Krapphofschleuse (Bootshaus RC Bergedorf)

Die Boote haben sich sortiert im Bereich Schleuse – Start einzusortieren.

Warmfahren auf der Strecke ist nur gestattet vor dem ersten Start.
Alternativ kann sich in Richtung Cusrlack warmgefahren werden (Achtung: Enge Schleusendurchfahrt

Strecke Es gilt das Rechtsfahrgebot. Kurven dürfen nicht „geschnitten“ werden! Schnelleren Booten muss eine Gelegenheit zum Überholen gegeben werden.
Überholmanöver sollten nur auf den übersichtlichen Geraden durchgeführt werden.
Bei den Brückendurchfahrten haben die zur Wende fahrenden Boote Vorrang!
Die Strecke ist für die Regatta nicht gesperrt. Es ist mit Freizeitkapitänen und Berufsschifffahrt zu rechnen.
Wende Nach der Streckenhälfte gibt es die Wende, direkt vor der Regattastrecke / Regatta-See-Brücke (am Ruder-Leistungszentrum Allermöhe). Die Wendebojen (2x) liegt etwa 100m vor der Brücke zum Regattasee. Die Wende ist markiert durch 2 gelbe Bojen, die es von rechts-kommend „Wende über Backbord“ zu umfahren gilt.

Überholmanöver sind während der Wende untersagt

Ziel Das Ziel der Langstrecke befindet sich am Ufer gegenüber dem Bootshaus (wie Start). Das Ziel ist von jedem Boot zu durchfahren. Der Zieldurchgang wird abgeläutet.
GPS-Sensoren Es sind  GPS Sensoren verfügbar. Die Sensoren geben die genaue Geschwindigkeit und die Position der jeweiligen Boote online auf den großen Monitor wieder. Die Sensoren werden durch die Regatta Leitung ausgegeben und müssen sofort am Steg an den DER-Helfer zurückgegeben werden, damit dann folgende Boote die Sensoren mitnehmen können.